fbpx

Aspekty mechaniczne związane z zachowaniem bezpieczeństwa na drodze: ASR i ESP

ASR

System kontroli trakcji ogranicza dopływ mocy na koła w sytuacji gdy nadmiar momentu obrotowego doprowadzi do uślizgu kół i zabezpiecza auto przed niekontrolowanym poślizgiem. W momencie rozpoznania przez jednostkę sterującą poślizgu któregoś z kół lub osi (różnica częstotliwości sygnałów z czujników ABS dla różnych kół jest większa niż podczas normalnej jazdy), następuje zmniejszenie ich prędkości.

ESP

Elektroniczny układ stabilizujący tor jazdy samochodu podczas pokonywania zakrętu, przejmujący kontrolę nad połączonymi układami ABS i ASR. System ten uaktywnia się samoczynnie, przyhamowując jedno lub kilka kół, gdy odpowiedni czujnik wykryje tendencję do wyślizgnięcia się samochodu z zakrętu.